+86-575-87652213
Casa / The read operation timed out / Tubo flessibile e gruppo A/C tipo L / Tubo/gruppo aria condizionata tipo L

Tubo/gruppo aria condizionata tipo L

  • Tubo/gruppo aria condizionata tipo L
  • Tubo/gruppo aria condizionata tipo L
  • Tubo/gruppo aria condizionata tipo L
  • Tubo/gruppo aria condizionata tipo L
  • Tubo/gruppo aria condizionata tipo L
  • Tubo/gruppo aria condizionata tipo L
  • Tubo/gruppo aria condizionata tipo L
  • Tubo/gruppo aria condizionata tipo L
  • Tubo/gruppo aria condizionata tipo L
  • Tubo/gruppo aria condizionata tipo L
  • Tubo/gruppo aria condizionata tipo L
  • Tubo/gruppo aria condizionata tipo L
/ Tubo flessibile e gruppo A/C tipo L

Tubo/gruppo aria condizionata tipo L

Diagramma della struttura del prodotto

introduzione al prodotto

- Eccellente permeazione

- Buona resistenza all'umidità

- Intervallo di temperatura da -40 °C a 150 °C

- Conforme SAE J2064  SAE J3062  QC/T664-2019

- Compatibile con refrigeranti R32/R 410a/R 1234yf/ R134a/ R 410a e oli minerali / PAG

Contattaci
Dimensioni e parametri prestazionali del tubo flessibile per condizionatore d'aria per veicoli refrigerati

Numero Dimensione. mm ID. mm 0.D. mm Spessore del muro. mm Differenza muro max. mm Pressione di lavoro max. MPa Pressione di scoppio min. MPa Rad minimo di curvatura mm
L8.0 8 8.2±0.3 16,0±0,4 4 0.4 3.5 23 60
L10.7 10. 7 10,7±0,3 18,8±0,4 4.05 0.4 3.5 20 75
L12.7 12. 7 12,7±0,3 21,5±0,4 4.4 0.4 3.5 20 85
L16.1 16. 1 16,1±0,4 24,1±0,5 4 0.4 3.5 18 95
L19 19 18,5±0,5 27,5±0,6 4.5 0.5 3.5 15 110
L22 22 22,0±0,5 30,0±0,6 4 0.6 3.5 15 130

Refrigerante applicabile: R 134a / R 404a / R 1234yf
Norma: SAE J2064 SAE J3062 QC/T664-2019

/ Gli esperti sono qui per aiutarti

Lasciaci un messaggio

send message
/ CHI SIAMO

INDUSTRIA KDL

Zhejiang KDL Industrial Co., Ltd è impegnata nella ricerca e sviluppo, nella produzione e nella vendita di tubi per l'aria condizionata dei veicoli, tubi per freni idraulici, tubi per freni pneumatici, tubi adblue, tubi di raffreddamento dell'olio, tubi del servosterzo, tubi dell'acqua, tubi dell'olio, tubi dei freni a vuoto e assemblaggio del tubo. Con una capacità produttiva altamente automatizzata e una ricca esperienza gestionale, l'azienda ha la capacità di produrre 40 milioni di metri di vari tubi in gomma e 5 milioni di set di assemblaggi all'anno. Con attrezzature moderne e un sistema di stoccaggio tridimensionale, può ospitare pezzi di prodotto, controllare meglio la qualità, garantire l'inventario e la consegna puntuale. KDL sostiene la convinzione della "ricerca dell'eccellenza, basata sull'integrità", assume come missione il marchio modello nazionale e il punto di riferimento dei prodotti del settore e si impegna a fornire ai nostri partner prodotti e servizi di qualità sicuri, affidabili ed economici.

  • 0+

    Esperienza nell'industria
  • 0

    Superficie dell'impianto (㎡)
  • 0 milioni

    Produzione annua di vari tubi di gomma (m)
  • 0 milioni

    Prodotti di assemblaggio (set)
/ I nostri vantaggi

Garantisci alta qualità con la nostra esperienza

L'azienda dispone di tecnologie e attrezzature di produzione avanzate a livello internazionale per tubi in gomma per autoveicoli e ha sviluppato congiuntamente nuovi prodotti con molti rinomati istituti di ricerca e centri di prova in Cina. Al fine di soddisfare le esigenze del continuo sviluppo dell'industria automobilistica e dello sviluppo di nuove tecnologie e prodotti, l'azienda ha creato un centro di ricerca e sviluppo e un centro di test e collaudo dei prodotti

/ Certificato di brevetto e certificato di ispezione di qualità

Le nostre certificazioni

prec
Prossimo
/ Comprendere le tendenze del settore

Novità e mostre

Sviluppo della conoscenza del settore
I tubi per il condizionamento dell'aria di tipo L sono tubi ad alta pressione progettati per l'uso nei sistemi di condizionamento dell'aria automobilistica. Questi tubi sono generalmente realizzati in gomma sintetica o materiali termoplastici e sono rinforzati con acciaio intrecciato o fibre tessili per resistere alle alte pressioni e resistere all'attorcigliamento e al collasso.

Un assemblaggio di un tubo per l'aria condizionata di tipo L include generalmente il tubo stesso, nonché raccordi e connessioni che ne consentono l'installazione in un sistema di aria condizionata. Questi gruppi possono anche includere componenti aggiuntivi come valvole, filtri o sensori, a seconda dell'applicazione specifica e dei requisiti del sistema.

I tubi e i gruppi per il condizionamento dell'aria di tipo L sono utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni automobilistiche, tra cui automobili, camion e attrezzature per carichi pesanti. Sono progettati per resistere alle temperature e alle pressioni estreme dei sistemi di condizionamento dell'aria, garantendo prestazioni affidabili e una lunga durata.

I tubi per il condizionamento dell'aria di tipo L sono generalmente utilizzati nei sistemi di condizionamento dell'aria automobilistica. Questi tubi sono progettati per trasportare il refrigerante tra i diversi componenti del sistema di climatizzazione, come il compressore, il condensatore, l'evaporatore e la valvola di espansione.

Le specifiche di un tubo flessibile per aria condizionata di tipo L possono variare a seconda dell'applicazione specifica, ma ecco alcune specifiche generali:
1. Costruzione del tubo: i tubi dell'aria condizionata di tipo L sono generalmente costruiti con una camera d'aria in gomma o gomma sintetica, un rinforzo in tessuto o treccia metallica e una copertura in gomma o gomma sintetica. Il tubo può anche avere uno strato barriera per impedire la fuoriuscita del refrigerante attraverso le pareti del tubo.
2. Dimensioni del tubo: i tubi dell'aria condizionata di tipo L sono disponibili in diverse dimensioni, che in genere vanno da 5/16 pollici a 7/8 pollici di diametro interno.
3. Temperatura operativa: i tubi dell'aria condizionata di tipo L sono progettati per funzionare in un intervallo di temperature compreso tra -40 ° F e 257 ° F (tra -40 ° C e 125 ° C).
4.Pressione di esercizio: la pressione di esercizio dei tubi per il condizionamento dell'aria di tipo L può variare a seconda del tubo e dell'applicazione specifici, ma le pressioni di esercizio tipiche vanno da 500 a 3.000 psi.
5.Raccordi terminali: i tubi dell'aria condizionata di tipo L sono generalmente dotati di raccordi terminali aggraffati, che possono essere realizzati in ottone o altri materiali. I raccordi terminali possono essere progettati per collegarsi a componenti specifici del sistema di climatizzazione, come il compressore o il condensatore.
Nel complesso, i tubi per il condizionamento dell'aria di tipo L sono progettati per essere durevoli, flessibili e resistenti al refrigerante e ad altri fluidi automobilistici. Sono inoltre progettati per soddisfare gli standard del settore in termini di prestazioni e sicurezza.

Tubo/gruppo aria condizionata tipo L viene generalmente utilizzato nei sistemi di climatizzazione automobilistica per trasportare il refrigerante tra vari componenti come il compressore, il condensatore, l'evaporatore e la valvola di espansione. Questo tipo di tubo è progettato per gestire le alte pressioni e temperature associate ai sistemi di condizionamento dell'aria ed è specificamente classificato per soddisfare gli standard del settore in termini di prestazioni e sicurezza.

Il tubo dell'aria condizionata di tipo L è realizzato con materiali in gomma sintetica con rinforzo in tessuto o filo per fornire la resistenza e la durata necessarie. È compatibile con una varietà di refrigeranti, inclusi R-134a e R-12.

Oltre alle applicazioni automobilistiche, il tubo per il condizionamento dell'aria di tipo L può essere utilizzato anche in altri sistemi HVAC, come quelli presenti negli edifici e negli ambienti industriali, dove sono richieste linee refrigeranti simili ad alta pressione.